Lapierre Overvolt HT 7.6 Mix
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Der Lapierre Overvolt HT ist ein leicht zu beherrschendes E-Mountainbike, das du überall hin mitnehmen kannst. Mit seinem leichten Aluminiumrahmen und dem sanften, progressiven Elektroantrieb bietet das Overvolt HT Mix Komfort und Kontrolle auf den Trails. Durch das spezielle Oberrohr des Rahmens ist es einfacher, auf das Fahrrad aufzusteigen und abzusteigen. Dieses Rad ist leicht zu händeln und sehr komfortabel. Es wird deine Radtouren angenehmer gestalten und für maximalen Fahrspaß sorgen.
Spezifikationen
Rahmen und mehr
- Gabel: SR Suntour XCM 34 NLO 15×110 27,5” (S) 29” (M & L) 120mm travel
- Rahmen: Overvolt Yamaha Supreme 5 alloy MIX
- Vorbau: Lapierre alloy, Ø: 31.8mm, L: 50mm
Schaltung und Bremsen
- Pedale: XLC by VP
- Kette: KMC e10 Sport Silver -black 10s
- Kassette: Sunrace CSMS2 10spd 11-46T Black
- Kurbelsatz: Lapierre Overvolt 170mm, 32T narrow wide
- Schaltwerk: Shimano Deore RD-M5120, 10-S Shadow +
- Schalthebel: Shimano Deore M4100 10s
Bremssystem
- Scheibenbremse vorne: Shimano ASMRT30 203mm/180mm center lock
- Scheibenbremse hinten: Shimano ASMRT30 203mm/180mm center lock
- Bremse: Shimano MT400 hydraulic brakes
Elektrische Teile
- Display: Display A
- Batterie: Intube battery 630Wh
- Motor: Yamaha PW-ST
Räder und Komponenten
- Außenreifen vorne: WTB Ranger Comp 2.3×27,5” (S) 29” (M & L)
- Felge vorne: Rodi Tryp 30 tubeless ready, 30-584 (S) 30-622 (M/L) 32H
- Außenreifen hinten: WTB Ranger Comp 2.3×27,5” (S) 29” (M & L)
- Felge hinten: Rodi Tryp 30 tubeless ready, 30-584 (S) 30-622 (M/L) 32H
- Hinterradnabe: DA210, 4 sealed bearings, boost 12×148, 32H center lock
- Vorderradnabe: DA210, boost 15×110, 32H 6 center lock
Lenker und Sattel
- Griffe: Velo ergo Lock-on
- Sattelstütze: Lapierre dropper, travel: 80mm (S), 100mm (M / L)
- Lenker: Lapierre Alloy 6061 DB, Width: 720mm, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm
- Sattel: DDK
* Die vorstehende Abbildung ist beispielhaft. Der Hersteller behält sich vor, solange das Fahrrad nicht in Art, Tauglichkeit und Bestimmung herabgesetzt wird, einzelne der abgebildeten Komponenten durch gleich- oder höherwertige zu ersetzen, so dass das Fahrrad entsprechend abweichend ausgeliefert wird. Der Einsatz anderer Komponenten ist derzeit im Wesentlichen den Lieferproblemen und – ausfällen aufgrund der Corona-Pandemie geschuldet.
